В районе Панков (в честь речки Панке) в Берлине была найдена старая автомобильная мастерская. В цеху находились старые автомобили, в том числе «Москвичи» и AWZ P70.
Разгребая берлинские трущобы, рабочие обнаружили заброшенный автосервис с несколькими советскими автомобилями. На первый взгляд, это было ничем не примечательное полуразрушенное здание, однако в его дворе обнаружилась старая автомастерская, в которой находилось несколько автомобилей, разукомплектованных и уже насквозь проржавевших.
В полуразрушенных зданиях автомастерской были обнаружены кузова советских «Москвичей», а также машина AWZ P70, которая производилась в Германской Демократической Республике в середине 1950-х годов государственным предприятием Automobilwerk Zwickau.
Всего было выпущено приблизительно 36 тысяч экземпляров AWZ P70. Позже на базе этого автомобиля построили легендарный «Трабант».
Сколько таких авто было зарегистрировано в Германии, точно неизвестно. По данным Berliner Zeitung, эти машины, наряду с другими подобными моделями, числятся в немецком департаменте транспорта как «другие».
Авто марки Trabant даже сейчас можно найти на улицах современной Германии. Их насчитывают около 30 тысяч. Также есть пара сотен «Москвичей».
Подсчитать, сколько сейчас в Германии находится машин советской эпохи, практически невозможно: этих марок больше не существует, и в базах регистрации они значатся как «другие» и «неизвестные». По данным историков, в Германии находится несколько сотен Москвичей и около 30 тыс. Трабантов.
Журналисты газеты Berliner Zeitung попытались выяснить историю этой автомастерской. Но ни местные жители, ни опрошенные автомобильные эксперты не смогли припомнить, кто был владельцем данной автомастерской.
Вероятнее всего, предполагают журналисты, он бежал из ГДР в советские времена, потому в сервисе и были обнаружены автомобили, шины и запчасти.
