Концерн Infiniti меняет конструкцию на переднеприводную платформу, где двигатель расположен поперек. Первый экземпляр – это кроссовер QX50 второго поколения, который был показан минувшей осенью.
В качестве доказательства обновленного конструкторского направления может служить концепт седана Infiniti Q Inspiration. Он был показан широкой публике на автосалоне в Детройте. По техническим показателям он подобен QX50. Расположенный поперек 4-цилиндровый двигатель 2.0 VC-Turbo, где предусмотрена изменяемая степень сжатия, передний привод с многодисковой муфтой присоединения задней оси. Модель концепта должна показать все плюсы подобной комплектации. Сообщается, что компактные габариты силового агрегата сделали капот меньшим и увеличили объем салона. Отныне по вместимости этот седан занимает место на одной ступени с моделями представительского класса.
Для скрытия явных «переднеприводных» пропорций, дизайна Альфонсо Альбаис использовал немало хитростей: была растянута колесная база, удлиненный задний свес вместе с плавно спадающей крышей. Обновленная пластика боковых частей и светотехники — образец того то, какой внешний вид будет у легковых Infiniti в ближайшем будущем. Салон авто комплектуется 4-мя отдельными креслами, сенсорами и парящим центральным тоннелем.
Каждый из пассажиров может использовать отдельный монитор с широкими мультимедийными возможностями. Есть также и автопилот, вместе с системой контроля биометрических данных расположенных внутри людей. Корпорация подчеркивает, что Infiniti Q Inspiration является выставочным авто, которое показывает вектор развития дизайна бренда.