Швейцарские часы представляют собой сложный механизм, работу которого обеспечивает большое число деталей. Важную роль в этом процессе играют переводная и заводная головки. Специалисты советуют после покупки изделия и перед началом его эксплуатации внимательно изучить прилагающуюся инструкцию и точно следовать ее положениям.
Смотреть в инструкцию
Продать часы может любой магазин, а вот учиться ими пользоваться каждый владелец должен самостоятельно. Есть несколько запретов, которые необходимо соблюдать для того чтобы вещь служила долго и отмеряла время точно. Так, например, запрещается переводить календарь в определенный период, который предназначен для запуска автоматического перевода даты/дня недели.
Инструкция всегда содержит информацию о том, в какое время календарь часов Rolex Daytona или другой модели известного бренда не должен меняться вручную. Чаще всего запретный период приходится на промежуток времени от 22 до 3 часов. Производители создали несколько типов механизмов, имеющих ручной завод.
Больше всего продается часов, в которых допускается завод пружины до упора. Здесь нужно делать от 20 до 30 оборотов головки. Мастера советуют не добиваться этого упора, лучше оставить 2-3 оборота про запас. Излишнее усилие может просто порвать пружину и вещи потребуется серьезный ремонт.
Среди элитных швейцарских моделей сегодня встречаются часы, не имеющие этого упора вообще. Здесь для защиты пружины установлено специальное устройство. Вообще, самое простое — заводить часы в одно и то же время. Есть механизмы, которые нужно подгонять ежедневно, есть — раз в 3-4 дня. Эта информация также указывается производителем в инструкции к изделию.
Заводить правильно
Помимо ручного завода, существует автоподзавод швейцарских часов. Такие модели не нуждаются в заводе, поскольку механизм реагирует на движение руки. Когда часы находятся на ней хотя бы 8 часов в день, их механизм не останавливается. Если работа связана с умственным трудом, владельцу изделия с автоподзаводом рекомендуется приобрести специальный бокс, в котором будет происходить автозавод.
Когда механизм начинает сбоить, необходимо провести его профилактическое обслуживание. Производители указывают его регламент, обеспечивая тем самым возможность своевременно предотвращения любых проблем. Неправильное обращение с заводной головкой нередко становится причиной остановки часов.
Часто ломаются у наших людей завинчивающиеся переводные головки. Владельцам бывает сложно рассчитать величину усилия, и резьба оказывается сорванной. При завинчивании головки нужно проявить максимальную аккуратность, делать это на руке не рекомендуется. Часы лучше снять, взять в руки и свободно оперировать переводной головкой.
Завинчивающаяся головка должна быть всегда плотно завинчена. Когда этого не делается, внутрь корпуса может проникнуть вода, и коррозионные процессы затронут переводный вал головку в первую очередь. После такого достаточно более сильно крутануть элемент и он может оказаться отделенным. В мастерской головку меняют либо на оригинальную, либо на изготовленную специально.
Статья предоставлена Часовой мастерской Wagner.