Положение дел с железнодорожным сообщением между Россией и Японией находится сейчас в стадии изучения. Об этом корреспондентов «РИА Новости» информировал заместитель министра транспорта Российской Федерации Алексей Цыденов.
«Вопрос соединения с Японией в проработке… По Сахалину есть два варианта — тоннель и мост, по соединению Сахалина с Японией варианты пока находятся в оценке. Пока нет технических решений», — сообщил замминистра в субботу.
Глава Российских железных дорог Олег Белозеров в феврале этого года заявил, что возведение постоянного железнодорожного перехода между островами Сахалин и Хоккайдо будет многообещающей программой для сотрудничества двух стран, ведь предварительный объем грузопотока по нему ожидается в размере тридцати трех миллионов тонн ежегодно, причем сроки поставки товаров из Европы можно было бы уменьшить вдвое.
О будущем создании такого сухопутного коридора между Россией и Японией ранее говорил и бывший президент РЖД — Владимир Якунин. На его встрече с главой японского правительства он тогда рассказал о проекте создания этого моста как о неком «футуристическом» проекте. О том, сколько он будет стоить, кто будет платить за возведение объекта и когда это все произойдет, речи тогда не шло.